我國(guó)自主研制的105兆瓦2極高速同步電機(jī)——代號(hào)"儲(chǔ)龍105號(hào)"，近日在山東肥城300兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能?chē)?guó)家示范工程中成功投運(yùn)。該電機(jī)單機(jī)功率達(dá)105兆瓦、額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，兼具電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)雙工況運(yùn)行能力，是目前國(guó)際上單機(jī)功率最大的同類型電動(dòng)機(jī)，總體技術(shù)被鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平。"儲(chǔ)龍105號(hào)"由國(guó)內(nèi)科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)多年攻關(guān)，攻克了大容量高速轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、15.75千伏防電暈絕緣系統(tǒng)及冷熱交變工況下柔性支撐結(jié)構(gòu)等世界級(jí)難題，可適應(yīng)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)每日啟停的特殊運(yùn)行要求。它的成功應(yīng)用標(biāo)志著我國(guó)在新型儲(chǔ)能關(guān)鍵裝備領(lǐng)域擺脫對(duì)外依賴，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)、"十五五"大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能商業(yè)化推廣奠定核心硬件基礎(chǔ)。