9月20日，廣東佛山發(fā)布了《佛山市碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知》，文件圍繞新能源領(lǐng)域有諸多安排，其中多項(xiàng)措施涉及氫能產(chǎn)業(yè)。
通知將“重點(diǎn)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)?！绷腥胫攸c(diǎn)任務(wù)。其要求：“牽頭推進(jìn)廣東燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)，強(qiáng)化城市群內(nèi)各市資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動氫能示范應(yīng)用擴(kuò)面，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)要素集聚，培育引進(jìn)優(yōu)勢骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，打造大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高地。持續(xù)推動南海區(qū)“仙湖氫谷”、一汽解放南方新能源汽車基地等園區(qū)載體建設(shè)。到2025年，培育氫能及燃料電池企業(yè)超過170家，到2030年，培育氫能及燃料電池企業(yè)超過200家?！?/div>
圍繞上述目標(biāo)，通知表明，研究有關(guān)充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼
政策，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。重點(diǎn)推進(jìn)氫能源車輛應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)加氫站建設(shè)。完善
公交充電、加氫設(shè)施，保障公交路權(quán)。探索航道加氫站試點(diǎn)建設(shè)。到2030年，民用
運(yùn)輸機(jī)場場內(nèi)車輛裝備等力爭全面實(shí)現(xiàn)電動化或氫能替代。
在氫能技術(shù)方面，通知強(qiáng)調(diào)：開展氫能與燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。加快氫能科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，支持佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室等開展氫能科學(xué)應(yīng)用研究，對標(biāo)世界氫能領(lǐng)域科技前沿，爭取在關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新上有所突破，成為氫能領(lǐng)域的科研高地。積極推動高效光伏、大容量儲能、低成本可再生能源制氫、固體氧化物燃料電池（SOFC）等技術(shù)創(chuàng)新。
國際能源網(wǎng)獲悉，日前，全國首個大規(guī)模沼氣制氫加氫一體化項(xiàng)目——瀚藍(lán)可再生能源（沼氣）制氫項(xiàng)目已于日前在佛山市南海區(qū)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)氫氣約2200噸。結(jié)合氫能工業(yè)、
交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用，對傳統(tǒng)能源的替代效應(yīng)，預(yù)計(jì)可減少二氧化
碳排放近100萬噸。此舉意味著佛山邁出了告別氫能供應(yīng)不足的第一步。后續(xù)隨著佛山碳達(dá)峰實(shí)施方案出臺，給當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展會帶來更大的動力！
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