國五標(biāo)準(zhǔn)，全稱國五排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)北京市現(xiàn)階段大氣污染防治工作的要求，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，從2013年2月1日起，北京作為國內(nèi)首個(gè)具備國五標(biāo)準(zhǔn)燃油的城市，執(zhí)行相當(dāng)于“歐五”的“京五”機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，3月1日起停止銷售注冊不符合“京五”標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。

       國五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已從2009年起執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔锏葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。使用新標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油將減排多項(xiàng)污染物，削減PM2.5的排放從國四到國五，環(huán)保等指標(biāo)進(jìn)一步加嚴(yán)，其中硫含量從50ppm降到10ppm，油品質(zhì)量也進(jìn)一步提高。意見稿還將車用汽油牌號由90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。

        研究結(jié)果表明，車用汽柴油品質(zhì)升級對減排的貢獻(xiàn)很大，第五階段替代第四階段車用汽油和柴油將至少實(shí)現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排。碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物排放均會得到有效控制。實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后，燃油中的硫含量僅為此前的五分之一，而且由于油品質(zhì)量提高，燃燒也將更加充分。因此可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。（完）