曾被嫌棄的餐廚廢油（地溝油），如今正化身成為航空業(yè)脫碳的“綠色黃金”——可持續(xù)航空燃料（SAF）。這種新型燃料能將全生命周期的碳排放最高削減90%，且無(wú)需改動(dòng)現(xiàn)有飛機(jī)引擎即可使用。在全球航空業(yè)2050年凈零排放目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，歐盟、新加坡等多國(guó)已推出強(qiáng)制摻混政策，催生了一個(gè)規(guī)模達(dá)數(shù)千億元的藍(lán)海市場(chǎng)。中國(guó)相關(guān)企業(yè)布局明顯提速，全國(guó)在建最大SAF產(chǎn)能項(xiàng)目達(dá)100萬(wàn)噸/年。然而，行業(yè)也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)：SAF成本高達(dá)傳統(tǒng)航油的4倍以上，同時(shí)原料地溝油年收集量有限，遠(yuǎn)不足以滿足未來(lái)需求。如何突破高成本與低產(chǎn)能瓶頸，實(shí)現(xiàn)原料多元化，成為產(chǎn)業(yè)鏈各方共同面臨的挑戰(zhàn)。