??當前，我國持續(xù)推進“雙碳”工作。郵政業(yè)從“速度優(yōu)先”向“綠色引領”轉(zhuǎn)型，成為加快構建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系建設的重要一環(huán)。

??郵政業(yè)在綠色低碳發(fā)展方面取得哪些成績？如何通過科技創(chuàng)新推動全鏈條綠色低碳發(fā)展？12月25日，國家郵政局有關負責人對此進行了介紹。

??綠色低碳發(fā)展成效顯著

??一個文件袋可重復使用1000次，在使用時無需使用膠帶粘貼，節(jié)省耗材更環(huán)保。近年來，韻達持續(xù)在多地推廣使用可循環(huán)智能文件袋。

??“廢棄物管理和循環(huán)再生是韻達環(huán)保工作的重點。”韻達常務副總裁周柏根介紹，2024年，韻達推出的循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用次數(shù)達8.41億次，使用率提升6.39個百分點；累計投放超3000萬條RFID可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋，減少大量不可降解編織袋。

??“快遞包裝更好了，‘四化’治理效能持續(xù)提升?！眹亦]政局市場監(jiān)管司司長林虎在國家郵政局25日舉行的例行新聞發(fā)布會上表示，“十四五”期間，全行業(yè)包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%，同城快遞使用循環(huán)包裝比例達10%，年回收復用紙箱超8億個。

??行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，離不開頂層設計體系的逐步完善。

??“十四五”期間，我國推動出臺與綠色理念相適應的法規(guī)3部、標準15項、政策9項，基本形成具有“法律法規(guī)與部門規(guī)章互補、國家標準與行業(yè)標準銜接，中央政策與地方政策協(xié)同”特點的一套制度體系。

??“特別是今年6月實施的修改后的快遞暫行條例中，明確構建綠色節(jié)能快遞服務體系，增設‘快遞包裝’專章，規(guī)定從設計、生產(chǎn)、使用、回收、處置等全鏈條治理快遞包裝，為部門協(xié)同、區(qū)域協(xié)同、政策協(xié)同提供制度保障?！绷只⒄f。

??科技創(chuàng)新推動行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

??“這個袋子用來打包，很結(jié)實。袋子還能降解，很環(huán)保?！?a target="_blank" class="relatedlink">湖南長沙高橋批發(fā)市場，快遞員正在向商戶介紹使用新款竹制薄膜袋。

??今年11月，中國郵政湖南省公司開始試行“以竹代塑”，首批免費投放20000個竹制薄膜袋。這款以可再生的竹子為原料的竹膜袋不僅韌性更高，成本也比現(xiàn)有的生物降解包裝袋產(chǎn)品降低10%以上。

??“在‘雙碳’目標引領下，郵政業(yè)作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，既是新科技應用的重要場景，也是交通運輸方式綜合利用的示范實踐。”林虎說。

??當前，我國郵政業(yè)正在從四個關鍵節(jié)點實現(xiàn)全鏈條減碳——

??在攬收環(huán)節(jié)，推廣使用可降解膠帶和輕量化包裝，減少塑料消耗，通過電子運單等數(shù)字化手段降低紙張使用，推廣智能裝箱算法減少包裝箱用量，鼓勵寄件人選擇簡約包裝，有效提升資源集約利用效率。

??在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，聚焦倉儲與中轉(zhuǎn)效率提升，通過自動化倉儲系統(tǒng)和智能溫控技術降低能耗；在分撥中心推廣光伏發(fā)電等可再生能源，實現(xiàn)建筑節(jié)能；推廣智能分揀、智能安檢等設施設備應用，實現(xiàn)設備節(jié)能；優(yōu)化庫存管理，減少貨物周轉(zhuǎn)過程中的能源浪費。

??在運輸環(huán)節(jié)，通過共同配送、智能路徑規(guī)劃等技術整合運力，提高裝載率，降低空駛率；推動多式聯(lián)運，在中長距離運輸中優(yōu)先采用“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。

??在派送環(huán)節(jié)，加大無人機、無人車等無人配送設備研發(fā)與試點應用力度，積極拓展末端配送場景，強化末端配送集約化與循環(huán)利用。推廣應用新能源配送車輛，優(yōu)化配送路線以減少行駛距離；建立包裝回收體系，鼓勵消費者參與快遞包裝回收；通過智能算法提升派送效率，減少重復配送和能源消耗。

??“科技賦能更強了，綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進?！绷只⒄f。

??上下游協(xié)同、全鏈條治理

??5月，在浙江杭州了解電商平臺強化快遞包裝綠色治理的情況；9月，在北京了解企業(yè)開展快遞包裝回收利用等方面采取的措施……今年以來，國家郵政局持續(xù)推動快遞包裝治理。

??“進入寄遞渠道的電商包裝是源頭治理的關鍵環(huán)節(jié)?！绷只⒈硎?，國家郵政局積極推動寄遞企業(yè)加強與上游電商協(xié)同，大力推廣原發(fā)包裝、簡約包裝、一體化包裝，減少過度包裝；推廣應用智能裝箱算法，實現(xiàn)單個訂單包裝耗材用量減少近20%。

??快遞包裝治理是一項系統(tǒng)工程，必須推動上下游協(xié)同、全鏈條治理。

??圍繞快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型、商品過度包裝治理等，我國先后出臺了關于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見等4份重要文件，不僅明確了快遞包裝全鏈條治理的部門職責分工，也從源頭厘清了設計生產(chǎn)、電商包裝、包裝減量、回收利用、協(xié)同治理等各環(huán)節(jié)的責任邊界。

??“我們持續(xù)加強快遞包裝抽查、檢測等工作，并會同相關職能部門加強執(zhí)法工作，進一步壓實寄遞企業(yè)總部及電商平臺主體責任。”林虎說。

??推動郵政業(yè)綠色發(fā)展，協(xié)會能發(fā)揮重要的橋梁作用。林虎說，國家郵政局組織快遞企業(yè)代表簽署綠色環(huán)保自律公約，聯(lián)合中國包裝聯(lián)合會等協(xié)會發(fā)布綠色文明消費倡議，凝聚綠色發(fā)展共識。

??談到下一步工作，林虎表示，國家郵政局將持續(xù)深化多方協(xié)同治理，進一步強化部門聯(lián)動，建立健全信息共享、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制；進一步推動行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶作用，鼓勵企業(yè)聯(lián)動上下游構建綠色供應鏈。