近日，廈門(mén)市首條氫能零碳公交示范線(xiàn) 736 路在空港綜保區(qū)正式開(kāi)通，標(biāo)志著廈門(mén)公共交通邁入 “氫能零碳” 時(shí)代。該線(xiàn)路首批投用 6 輛氫能公交車(chē)，車(chē)身采用綠色設(shè)計(jì)，印有醒目 “氫動(dòng)力 H?” 標(biāo)識(shí)，運(yùn)行時(shí)幾乎無(wú)噪聲，起步制動(dòng)平順，駕駛座支持氣電調(diào)節(jié)，駕乘體驗(yàn)大幅提升。車(chē)輛單次加氫續(xù)航可達(dá) 500 多公里，是普通純電公交的兩倍，加氫時(shí)間僅需 10 分鐘，有效提升線(xiàn)路周轉(zhuǎn)效率，且排放物僅為水，真正實(shí)現(xiàn)零污染。配套建設(shè)的福建首座氫能站采用撬裝式設(shè)計(jì)，日加氫能力 500 公斤，具備多重安全保障機(jī)制。736 路主要服務(wù)空港周邊產(chǎn)業(yè)區(qū)，解決職工 “最后一公里” 出行問(wèn)題，未來(lái)廈門(mén)將逐步擴(kuò)大氫能公交應(yīng)用規(guī)模，探索產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑。