記者5月28日從上海市市場監(jiān)管局、靜安區(qū)人民政府舉辦的“質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施支撐高端裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”主題活動上獲悉，中船動力（集團(tuán)）有限公司自主搭建了全球最大規(guī)格的甲醇燃料噴射試驗臺，率先完成了船用甲醇噴射系統(tǒng)高壓動態(tài)檢測技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)了高壓動態(tài)環(huán)境下綠色燃料噴射的精準(zhǔn)量化與可控溯源，控制精度達(dá)到毫秒級，使設(shè)備研發(fā)周期壓縮了40%，保障全球首臺大缸徑92型甲醇燃料發(fā)動機(jī)成功問世。

　　低碳、零碳發(fā)動機(jī)多采用甲醇、氨燃料，但燃燒速度快、爆發(fā)壓力高，動態(tài)參數(shù)難以精確測量，制約了噴油器、燃燒室等核心部件的研制，容易引發(fā)排放不合規(guī)等問題。中船動力（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理包東明透露，憑借對燃料燃燒、排放參數(shù)的精準(zhǔn)計量，大缸徑92型甲醇燃料發(fā)動機(jī)做功工況不斷優(yōu)化。一臺這樣的發(fā)動機(jī)，一年降低的碳排放量相當(dāng)于7.2萬輛家用燃油轎車一年的排放量總和。

　　如果把甲醇燃料噴射試驗臺和相關(guān)檢測技術(shù)比作一把護(hù)航高端裝備產(chǎn)業(yè)的頂級“標(biāo)尺”，在上海，這樣的“標(biāo)尺”還有數(shù)十把。來自上海市場監(jiān)管部門的最新數(shù)據(jù)顯示，上海目前已在商用飛機(jī)、海洋動力裝備等重點領(lǐng)域布局建成10家產(chǎn)業(yè)計量測試中心，在汽車芯片、氫能等前沿領(lǐng)域落地20家質(zhì)檢中心，讓高端裝備產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品“測得了、測得全、測得準(zhǔn)、測得快”。

　　但這只是支撐高端裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一種質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施。國產(chǎn)高端裝備要順利交付、出海，還需要標(biāo)準(zhǔn)化體系的支撐。

　　目前，中國快遞行業(yè)裝備在“走出去”過程中遭遇了挑戰(zhàn)。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織快遞服務(wù)分技術(shù)委員會主席相峰表示，全球物流、快遞網(wǎng)絡(luò)能否高效、韌性運行，不再取決于傳統(tǒng)單個企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模或技術(shù)水平，而是越來越依賴跨區(qū)域、跨主體、跨供應(yīng)鏈的整體協(xié)同能力，這要求中國快遞行業(yè)重視海外網(wǎng)絡(luò)與國際標(biāo)準(zhǔn)化體系的構(gòu)建，才能幫助全球快遞物流伙伴降低交易成本、更好地互聯(lián)互通。

　　據(jù)介紹，上海民間標(biāo)準(zhǔn)組織“青浦圓桌會議”已牽頭制定了涵蓋快遞業(yè)交叉帶式分揀機(jī)設(shè)計、制造、交易全過程的10項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動《交叉帶式分揀機(jī)》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)被納入國際認(rèn)證體系，成為海外采購中國裝備的核心依據(jù)，帶動相關(guān)企業(yè)海外市場占有率大幅提升，新增訂單超10億元。這些標(biāo)準(zhǔn)填補了國際空白，打通了“標(biāo)準(zhǔn)研制—檢驗檢測—認(rèn)證認(rèn)可—國際推廣”的產(chǎn)業(yè)鏈路。

　　一批上?？爝f企業(yè)在中亞、東南亞等地區(qū)與當(dāng)?shù)剜]政主管部門合作，輸出模式、裝備與標(biāo)準(zhǔn)，使中國快遞的裝備、人才、運營、服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)成為全球物流互聯(lián)網(wǎng)的重要基礎(chǔ)，為中國工程、貿(mào)易等企業(yè)出海提供了重要的物流裝備保障。

　　上海市市場監(jiān)管局計量處副處長何曉微介紹，截至目前，上海已在電力裝備、智能裝備、海洋工程等高端裝備領(lǐng)域牽頭制定ISO/IEC國際標(biāo)準(zhǔn)150余項，主導(dǎo)制修訂國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)近500項，培育高端裝備領(lǐng)域“上海標(biāo)準(zhǔn)”16項。其中，深海智能挖溝鋪纜機(jī)器人、核電汽輪機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)裝備等一批高端裝備領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　據(jù)透露，上海正在推進(jìn)一批關(guān)鍵計量技術(shù)的攻關(guān)，近期已有6家產(chǎn)學(xué)研單位達(dá)成3項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)合作協(xié)議，精準(zhǔn)攻堅“卡脖子”技術(shù)痛點。

　　“集成電路晶圓級納米定位計量裝備聯(lián)合研發(fā)項目”由國家集成電路微納檢測設(shè)備產(chǎn)業(yè)計量測試中心（上海）與上海御微半導(dǎo)體技術(shù)有限公司聯(lián)合攻關(guān)。針對集成電路量檢測設(shè)備校準(zhǔn)長期依賴國外、存在量值溯源斷鏈風(fēng)險的行業(yè)難題，雙方合作研制晶圓級納米定位計量裝備，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)片自主計量定值與位移臺的校準(zhǔn)標(biāo)定。

　　“太赫茲技術(shù)在飛機(jī)涂層測厚領(lǐng)域的應(yīng)用項目”由上海航天技術(shù)基礎(chǔ)研究所與上海海鷹機(jī)械廠合作實施，依托先進(jìn)的太赫茲時域分析技術(shù)，實現(xiàn)自動化高效檢測，可完成涂層厚度測算、內(nèi)部缺陷排查等核心檢測工作。項目落地后，將大幅提升檢測精度，助力航空裝備檢測智能化升級。

　　“高精度大扭矩動態(tài)測量系統(tǒng)項目”由中船動力（集團(tuán)）有限公司與上海船舶設(shè)備研究所聯(lián)合研發(fā)，重點攻克大載荷下測量精度不足、穩(wěn)定性差等行業(yè)共性問題，大幅提升大功率船用發(fā)動機(jī)扭矩檢測的準(zhǔn)確度與響應(yīng)速度。