近日,據(jù)艾科森環(huán)境技術(shù)消息,2026年5月20日歐盟委員會發(fā)布《可持續(xù)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)
法規(guī)(ESPR)
鋼鐵產(chǎn)品授權(quán)法案》征求意見文件,計(jì)劃于 2026 年第四季度出臺針對鋼鐵產(chǎn)品的專項(xiàng)授權(quán)法案,以推動歐盟鋼鐵行業(yè)低碳化與循環(huán)化轉(zhuǎn)型,這既是歐盟落實(shí)清潔工業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措,也將對全球鋼鐵貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,中國作為歐盟鋼鐵主要供應(yīng)國,相關(guān)企業(yè)將直面多重合規(guī)與
市場挑戰(zhàn)。
核心圍繞歐盟鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型展開,明確了
政策背景、核心
問題、監(jiān)管目標(biāo)與實(shí)施路徑。政治層面,鋼鐵作為歐盟高耗能高排放支柱產(chǎn)業(yè),其脫碳與循環(huán)化是歐盟清潔工業(yè)協(xié)議、鋼鐵與金屬行動計(jì)劃的核心任務(wù),ESPR 法規(guī) 2024 年 7 月生效后,鋼鐵被納入 2025-2030 年優(yōu)先監(jiān)管產(chǎn)品清單,新規(guī)還將為歐盟《工業(yè)加速器法案》提供低碳鋼鐵統(tǒng)一定義,支撐歐盟綠色公共采購落地。
四大問題及監(jiān)管目標(biāo)
當(dāng)前歐盟鋼鐵行業(yè)面臨四大核心問題:一是中間品生產(chǎn)未充分考量全供應(yīng)鏈環(huán)境影響,傳統(tǒng)高爐轉(zhuǎn)爐工藝與電爐工藝均存在高能耗、高排放問題;二是廢鋼品質(zhì)混雜、污染問題突出,制約高等級鋼循環(huán)生產(chǎn);三是低碳鋼鐵需求不足,市場溢價意愿低、生產(chǎn)投資匱乏;四是低碳標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、可持續(xù)信息不透明,企業(yè)難以做出綠色選擇。
為此,歐盟設(shè)定四大監(jiān)管目標(biāo):推動鋼鐵可持續(xù)循環(huán)生產(chǎn)、提升產(chǎn)品可回收性、提振低碳鋼鐵需求與投資、保障全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)信息透明化。配套政策將聚焦三大方向:強(qiáng)制披露
碳足跡、再生料含量、難回收物質(zhì)等信息;基于碳足跡設(shè)定環(huán)保性能等級與最低閾值;全供應(yīng)鏈推行數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期可追溯。
新規(guī)實(shí)施后,環(huán)境層面預(yù)計(jì) 2030 年助力歐盟鋼鐵行業(yè)
減排至少 340 萬噸二氧化碳,經(jīng)濟(jì)層面將統(tǒng)一歐盟市場規(guī)則、避免內(nèi)部市場碎片化,但短期會推高下游產(chǎn)品成本,社會層面則能穩(wěn)定歐盟鋼鐵行業(yè)就業(yè)崗位,同時助力聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)落地。
對中國出口企業(yè)影響
對中國鋼鐵及下游出口企業(yè)而言,這份新規(guī)帶來的影響全面且深刻,核心集中在四大維度。首先是市場準(zhǔn)入門檻大幅抬高,歐盟將統(tǒng)一低碳鋼鐵標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)產(chǎn)品無法進(jìn)入歐盟市場,疊加數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照要求,中國企業(yè)需搭建全流程數(shù)據(jù)追溯體系,原材料、生產(chǎn)、排放等信息需完整可核驗(yàn),合規(guī)成本顯著增加。
其次是成本與競爭力雙重承壓,中國鋼鐵以高爐長流程工藝為主,
碳排放強(qiáng)度高于歐盟電爐工藝,新規(guī)疊加碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM),將大幅推高出口成本,低碳改造、數(shù)據(jù)管理、
認(rèn)證檢測等新增費(fèi)用,進(jìn)一步削弱中國鋼材價格優(yōu)勢,部分高碳產(chǎn)品甚至面臨出口虧損風(fēng)險(xiǎn)。
再者是產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)加劇,鋼鐵是汽車、機(jī)械、建筑等行業(yè)核心原料,歐盟下游客戶將優(yōu)先采購合規(guī)低碳鋼鐵,中國配套零部件企業(yè)若無法提供低碳鋼材證明,將面臨丟單風(fēng)險(xiǎn),整個出口產(chǎn)業(yè)鏈需同步升級低碳能力,轉(zhuǎn)型壓力傳導(dǎo)至全鏈條中小企業(yè)。
最后是貿(mào)易格局被動調(diào)整,歐盟綠色公共采購將優(yōu)先選用合規(guī)低碳鋼鐵,中國鋼材或被排除在歐盟政府采購市場之外,疊加歐盟可能收緊鋼鐵進(jìn)口配額,長期來看中國對歐鋼鐵出口規(guī)模或大幅縮減,企業(yè)需加快調(diào)整市場布局,降低對歐盟市場依賴。
總體而言,歐盟鋼鐵生態(tài)設(shè)計(jì)新規(guī)是全球綠色貿(mào)易規(guī)則升級的重要信號,短期給中國鋼鐵及下游企業(yè)帶來合規(guī)、成本、市場三重壓力,長期則倒逼行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型與技術(shù)升級。中國企業(yè)需提前布局,加快低碳工藝改造、完善碳數(shù)據(jù)管理、搭建數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照體系,同時積極對接歐盟標(biāo)準(zhǔn)、拓展多元市場,以應(yīng)對這場全球性的綠色貿(mào)易變革,在挑戰(zhàn)中搶抓低碳發(fā)展新機(jī)遇。