府機(jī)構(gòu)也貼出了高價(jià)罰單。這次危機(jī)實(shí)乃德國汽車界的一場大地震，城門失火，殃及池魚，德國工業(yè)在戰(zhàn)后建立起來的信譽(yù)口碑受到重創(chuàng)，甚至一度引發(fā)人們對整個(gè)汽車行業(yè)的猜疑，清潔柴油技術(shù)的未來走向飄搖不定。在美作弊被追查的是大眾TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，氮氧化物超標(biāo)嚴(yán)重，十一月上旬，大眾在內(nèi)部調(diào)查中又主動(dòng)承認(rèn)，恐有80萬輛汽車存在碳排放數(shù)據(jù)造假問題，其中包括了TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，一時(shí)輿論嘩然。一個(gè)月過去了，針對碳排放的內(nèi)部調(diào)查正式公布，令德國大眾松一口氣的是，結(jié)果并沒有想象中的那么嚴(yán)重，最終確認(rèn)僅有為數(shù)不多的車型存在碳排放數(shù)據(jù)偏差，共涉及約3.6萬輛汽車，僅占大眾汽車產(chǎn)量的0.5%。

在結(jié)果中公布的3.6萬輛碳排放數(shù)據(jù)存在偏差的9款大眾汽車如下表，大眾汽車用戶可根據(jù)相關(guān)車型和VIN識別碼在其官方網(wǎng)站上查詢自己的汽車有沒有涉及碳排放偏差問題。