4月1日起，浙江將設(shè)立船舶排放控制區(qū)，除軍用船舶、體育運(yùn)動船艇和漁業(yè)船舶外，其他所有船舶在控制區(qū)內(nèi)靠岸停泊期間，應(yīng)使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油，此前實(shí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)是3.5%m/m。據(jù)介紹，浙江船舶排放控制區(qū)工 ...
自然資源保護(hù)協(xié)會（NRDC）的亞洲干事Barbara Finamore評價(jià)稱，這樣的下降，對中國來說是史無前例的。 東方IC 資料【寫在前面】作為全球最大的溫室氣體排放國和能源消費(fèi)大國，中國在應(yīng)對氣候變化，控制溫室氣體排放上 ...
氣候談判中，世界各國應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多少責(zé)任，仍是眾說紛紜?！堵?lián)合國氣候變化框架公約》中“共同但有區(qū)別的責(zé)任”這一原則提了多年，人們也尚未就“區(qū)別”達(dá)成共識?！ ≈型饪茖W(xué)家最新研究表明，對于已經(jīng)發(fā)生的氣候變化 ...
據(jù)英國《每日郵報(bào)》3月22日特別報(bào)道，最近一項(xiàng)新的研究表明，如果溫室氣體的排放量不能急劇下降，氣候變化帶來的災(zāi)難將比預(yù)想中發(fā)生的早，全球的海平面極有可能在接下來的50至150年內(nèi)上升數(shù)米高，比伊米亞間冰期的海 ...
堵車、尾氣、PM2.5、霧霾……種種嚴(yán)峻現(xiàn)狀，都在提醒我們，不遠(yuǎn)的將來，針對有車一族，在現(xiàn)有的限行、限購之后，可能會有更針對性的政策出臺，此前傳的最多的是擁堵費(fèi)，最近有觀點(diǎn)提出可以征收排放稅或者叫霧霾稅。 ...
2016年3月22日至25日，博鰲博鰲亞洲論壇2016年年會在海南博鰲召開，主題為“亞洲新未來：新活力與新愿景”。在24日下午的“轉(zhuǎn)型中的G20：全球愿景，中國方案”分論壇上外交部部長王毅表示，“G20的議題為什么設(shè)一個(gè) ...
據(jù)英國廣播公司3月22日報(bào)道，科學(xué)家發(fā)表在《自然地球科學(xué)》期刊上的研究報(bào)告稱，現(xiàn)代社會的碳排放量增長速度已達(dá)自恐龍時(shí)代以來最高。研究人員對約5600萬年前古新世-始新世期間的海洋沉積物進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)，世極暖時(shí) ...
中國工程院院士，清華大學(xué)教授，美國辛辛那提大學(xué)環(huán)境工程博士?，F(xiàn)任清華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程研究院院長，兼任國家環(huán)境咨詢委員會委員，中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會委員，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治專家委員會主 ...
據(jù)英國媒體報(bào)道，最新研究表明，人類排放溫室氣體進(jìn)入大氣的速度比過去6600萬年間的任何時(shí)候都要快十倍。這一發(fā)現(xiàn)意味著全球已進(jìn)入“未知領(lǐng)域”，陸地和海洋生物共同面臨的后果比恐龍滅絕以來的任何時(shí)候都要嚴(yán)峻。在 ...
批準(zhǔn)單位：中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局 指導(dǎo)單位：國家發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
聯(lián)系方式：137-0100-7233
Copyright?2014 碳交易網(wǎng) Tanjiaoyi.com. All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號-京ICP備12050358號-1 中國碳交易QQ群： 6群
5群
