作為一名汽車(chē)研發(fā)工程師，在我看來(lái)，我們的每一分努力，都是在推動(dòng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)，改變百姓的出行體驗(yàn)。

　　剛做研發(fā)的那幾年，我辦公室的燈常亮到后半夜。那時(shí)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)還很少見(jiàn)，路上跑的幾乎都是燃油車(chē)。我們心里憋著一股勁：一定要讓新能源汽車(chē)真正走進(jìn)普通人的生活。幾年前，我們還在依賴(lài)進(jìn)口核心部件，現(xiàn)在，從“三電”（電池、電驅(qū)、電控）核心，到整車(chē)設(shè)計(jì)、智駕系統(tǒng)，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全鏈條自主可控，這是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)。

　　曾經(jīng)，困擾用戶的續(xù)航短、充電難、價(jià)格高等問(wèn)題，在全產(chǎn)業(yè)鏈的合力攻堅(jiān)下正被逐一攻克，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成了全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　我們還構(gòu)建了覆蓋城鄉(xiāng)的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，打通了國(guó)道318川藏線、滇藏線等換電線路。去年底，一位四川車(chē)主開(kāi)著新能源汽車(chē)沿川藏線一路向西，沿途補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)一路護(hù)航。他對(duì)我說(shuō)：“開(kāi)電車(chē)進(jìn)藏這種事，以前想都不敢想，現(xiàn)在加電越來(lái)越方便，一路都安心！”

　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)11年位居全球第一。走在城市街頭，懸掛新能源車(chē)牌的汽車(chē)越來(lái)越多，街邊、充電站的充電樁一排接一排。

　　我真切感受到，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已從“跟跑”實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”。過(guò)去我們對(duì)標(biāo)海外，現(xiàn)在我們自主創(chuàng)新、引領(lǐng)方向，用更安全、更低碳、更智能的產(chǎn)品，解決老百姓最關(guān)心的續(xù)航、補(bǔ)能、成本等問(wèn)題。