加拿大《環(huán)球郵報(bào)》日前稱,獲得一份標(biāo)注“內(nèi)閣機(jī)密”的安大略省《氣候變化行動(dòng)綱領(lǐng)》。該綱領(lǐng)計(jì)劃在未來(lái)4年內(nèi)砸下70億加元重金加速推行
減排措施,這些措施一旦實(shí)施或?qū)⒂绊懙皆撌∑胀ò傩臻_(kāi)什么車,怎么取暖等諸多生活
問(wèn)題。
這份57頁(yè)的綱領(lǐng)文件勾勒了安省2017年至2021年的氣候變化應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略,包含了歸入32項(xiàng)“行動(dòng)”的80項(xiàng)
政策措施。每項(xiàng)“行動(dòng)”都包含擬投入的資金數(shù)量及到2020年的減排估測(cè)值。《環(huán)球郵報(bào)》評(píng)論稱,這些政策料將獲得青睞綠色生活的環(huán)保主義者的支持,但確定會(huì)引起安省汽車業(yè)和能源業(yè)的大規(guī)?;靵y。
千載難逢的轉(zhuǎn)型關(guān)口
這些新政策措施的資金將來(lái)自該省即將實(shí)施的總量控制與交易制度所獲得的收益,該制度預(yù)計(jì)會(huì)在本周得到省議會(huì)批準(zhǔn),并于明年開(kāi)始生效??偭靠刂婆c交易制度和行動(dòng)綱領(lǐng)將成為安省應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略的核心,其目標(biāo)是到2020年在1990年基礎(chǔ)上減排15%,到2030年減排37%,到2050年減排80%。
該綱領(lǐng)性計(jì)劃一旦實(shí)施,預(yù)計(jì)到2020年達(dá)成最大減排量。具體減排數(shù)額為:脫離了天然氣的建筑和
電力系統(tǒng)將貢獻(xiàn)300萬(wàn)噸;更加
節(jié)能的工業(yè)行業(yè)貢獻(xiàn)值為2.5萬(wàn)噸;低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)2萬(wàn)噸;滿足更多可再生含量要求的天然氣貢獻(xiàn)100萬(wàn)噸;卡車和公共汽車轉(zhuǎn)用液化天然氣和電力則可貢獻(xiàn)40萬(wàn)噸。
目前,天然氣在安省供熱中占據(jù)76%,要大量削減天然氣使用,必將要求全省建筑大規(guī)模采用綠色技術(shù)并擴(kuò)展電網(wǎng)。采用地?zé)嵯到y(tǒng)、空氣熱泵和屋頂太陽(yáng)能電池板的用戶將有資格申請(qǐng)補(bǔ)貼。新計(jì)劃還承諾將對(duì)房主增加的電力成本進(jìn)行補(bǔ)貼。
安省省長(zhǎng)韋恩在行動(dòng)綱領(lǐng)的前言中表示:“我們正處在一個(gè)千載難逢的轉(zhuǎn)型關(guān)口,是時(shí)候轉(zhuǎn)變我們對(duì)待地球和影響地球的方式了。這將是一種永遠(yuǎn)改變我們?nèi)绾紊?、工作、娛?lè)和出行的重大轉(zhuǎn)變?!?/div>
將采取的主要措施
該行動(dòng)綱領(lǐng)包含的主要政策措施包括:
投入38億加元推行新的補(bǔ)助、退稅及其他補(bǔ)貼,用以改造建筑逐步從天然氣供暖轉(zhuǎn)向地?zé)帷⑻?yáng)能和其他電加熱方式。這些項(xiàng)目中的大多數(shù)將仿照美國(guó)紐約由一個(gè)全新的綠色銀行進(jìn)行管理和融資。通過(guò)新的建筑法案,要求所有在2030年及以后建造的住宅和小型建筑物不再使用天然氣等化石燃料供熱,并在2050年前擴(kuò)展到全部建筑物。建筑法案的重大調(diào)整還應(yīng)包括節(jié)能措施,所有住宅在出售前都應(yīng)進(jìn)行能效審計(jì)。
為普及電動(dòng)汽車提供獎(jiǎng)勵(lì)資金2.85億加元。其中包括:為每位購(gòu)買電動(dòng)汽車的用戶提供最高1.4萬(wàn)加元的補(bǔ)貼;為安裝住宅充電設(shè)施的用戶提供高達(dá)1千加元的補(bǔ)貼;取消電動(dòng)車銷售稅中的省稅部分;為那些以電動(dòng)汽車淘汰老式汽車的中低收入家庭提供額外補(bǔ)貼;對(duì)電動(dòng)汽車夜間充電實(shí)施免費(fèi)。在政府建筑物建設(shè)更多的充電站,并考慮所有新建建筑都應(yīng)強(qiáng)制建設(shè)充電站。計(jì)劃設(shè)定的電動(dòng)汽車擴(kuò)展目標(biāo)是,2020年電動(dòng)車銷量占比達(dá)5%,2025年達(dá)到12%,到2024年時(shí)在多車道道路上確保有一條電動(dòng)車/混合動(dòng)力車(屆時(shí)將達(dá)170萬(wàn)輛)專用道。
實(shí)施新的低碳燃料標(biāo)準(zhǔn),要求所有液體
運(yùn)輸燃料,如汽油和柴油,到2020年削減5%的
碳排放量;行動(dòng)綱領(lǐng)還將提供1.76億加元的獎(jiǎng)勵(lì)資金,鼓勵(lì)燃料零售商銷售更多的生物柴油和乙醇含量為85%的混合汽油。政府將強(qiáng)制要求天然氣中含有更多來(lái)自農(nóng)作物和廢棄物的可再生物質(zhì)。
投資2.8億加元,幫助學(xué)校購(gòu)買電動(dòng)校車,促進(jìn)卡車運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)向低碳卡車,包括建設(shè)更多的液化天然氣加氣站。投資3.54億加元擴(kuò)展區(qū)域輕軌網(wǎng),投資2億加元建設(shè)更多自行車基礎(chǔ)設(shè)施,包括與大路隔開(kāi)的自行車道,在輕軌站建設(shè)自行車停車場(chǎng)。
為研究和開(kāi)發(fā)新型清潔技術(shù)投入3.75億加元,包括在一所安省大學(xué)或?qū)W院投入1.4億加元建設(shè)一個(gè)全球低碳移動(dòng)化中心,以開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車及其他低碳汽車技術(shù)。投入12億加元幫助企業(yè)購(gòu)買更加節(jié)能的機(jī)器設(shè)備以減少碳排放。投入1.74億加元幫助政府機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)
碳中和,措施包括改造辦公建筑,允許部分機(jī)關(guān)工作人員居家辦公等。