昨日，海都記者從漳州市政府了解到，當下，全球氣候逐漸變暖，以二氧化碳為主的溫室氣體排放是全球氣候變暖的主要原因，而漳州市地處東南沿海，氣候條件復雜，是易受氣候變化不利影響的地區(qū)。氣候變化對維護漳州市經(jīng)濟、能源、生態(tài)、糧食及人民生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要，積極應(yīng)對氣候變化，是政府未來的重要工作。對此，漳州市做出《“十三五”應(yīng)對氣候變化規(guī)劃》，到2020年，實現(xiàn)單位GDP二氧化碳排放降低幅度控制在省下達指標內(nèi)，以低碳為特征的產(chǎn)業(yè)體系和城鄉(xiāng)生活方式基本建立，建筑、交通、公共機構(gòu)等重點領(lǐng)域節(jié)能減碳取得明顯成效?！≡圏c建設(shè)低碳城區(qū)

　　試點建設(shè)低碳政府機關(guān)，接下來，漳州市將在新建和改造辦公樓宇積極應(yīng)用節(jié)能、可再生能源技術(shù)，實施低碳綜合管理，制定出臺相關(guān)低碳發(fā)展規(guī)劃、政策、標準和規(guī)范。倡導低碳出行，減少公務(wù)交通的碳排放。

　　低碳城區(qū)（鎮(zhèn)）試點建設(shè)方面，將以龍文區(qū)第三產(chǎn)業(yè)推進為契機，建設(shè)低碳城區(qū)示范。以長泰縣“海西文創(chuàng)低碳小鎮(zhèn)”入選國家第一批低碳城鎮(zhèn)項目庫名單為契機，推廣低碳示范城鎮(zhèn)建設(shè)。逐步建立常態(tài)化碳排放統(tǒng)計核算制度，構(gòu)建碳排放評價體系，提高清潔能源比重，實施天然氣分布式發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電等試點工程。

　　低碳社區(qū)示范試點方面，鼓勵建立高效節(jié)能、可再生能源利用最大化的社區(qū)能源、建立社區(qū)節(jié)電節(jié)水、出行、垃圾分類等低碳行為規(guī)范，營造優(yōu)美宜居的社區(qū)環(huán)境，建設(shè)滿足居民休閑需要的公共綠地和步行綠道，建立社區(qū)生活信息化管理系統(tǒng)?！“踩咝Оl(fā)展核電

　　將大力發(fā)展非化石能源，安全高效發(fā)展核電。在確保安全的基礎(chǔ)上高效發(fā)展核電，推進漳州核電建設(shè)，提前做好用電規(guī)劃，保證計劃于2020年完成一期工程的4臺容量共計400萬千瓦的核電機組發(fā)電上網(wǎng)。

　　建設(shè)漳州（東山）光伏及玻璃新材料產(chǎn)業(yè)園。開展以分布式太陽能光伏為主的新能源城市和微網(wǎng)系統(tǒng)示范建設(shè)，加快實施光伏發(fā)電建筑一體化應(yīng)用項目，推進太陽能多元化利用。擴大太陽能熱利用技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，支持開展太陽能發(fā)電項目示范。

　　調(diào)整和優(yōu)化化石能源結(jié)構(gòu)，加快液化天然氣氣源點（漳州LNG項目）建設(shè)，提高液化天然氣接收能力；加快天然氣管網(wǎng)建設(shè)，主要包括漳州LNG接收站聯(lián)絡(luò)線工程、海西天然氣管網(wǎng)二期、西氣東輸三線工程等?！⊥七M智能交通建設(shè)

　　控制交通領(lǐng)域排放，要推進與廈門的城市軌道交通聯(lián)系，加快建設(shè)已有規(guī)劃的南北城際軌道線路。綜合考慮低碳社區(qū)建設(shè)和生態(tài)城市建設(shè)，發(fā)展城市公共交通，完善城市步行和自行車交通系統(tǒng)，加快建設(shè)公交專用道、公交場站等設(shè)施和公共自行車服務(wù)系統(tǒng)。到2020年實現(xiàn)中心城區(qū)出行率公共交通30％￣35％，慢行交通50％￣55％的目標；實現(xiàn)規(guī)劃區(qū)、組團、新城間公共交通出行率占50％以上的目標。推廣天然氣動力汽車、純電動汽車等新能源汽車，積極推進智能交通建設(shè)?！∽龈鷳B(tài)的農(nóng)業(yè)

　　要控制農(nóng)業(yè)領(lǐng)域溫室氣體排放，推行生態(tài)農(nóng)業(yè)理念和“豬－沼－果（茶、菜）”農(nóng)業(yè)生態(tài)模式。鼓勵使用緩釋肥、有機肥等替代傳統(tǒng)化肥，尤其在平和縣的蜜柚生產(chǎn)中要大幅度降低化肥、農(nóng)藥等施用量。加強畜禽養(yǎng)殖污染整治，積極推進農(nóng)業(yè)廢棄物的再利用。