11月1日，中國氣候傳播項目中心發(fā)布了《中國公眾氣候變化與氣候傳播認知狀況調(diào)研報告（2017）》。項目組按不同地區(qū)人口比例抽取樣本，并且按照年齡、性別、職業(yè)、城鄉(xiāng)、固定電話和移動電話擁有量比例進行配額，調(diào)查了4025位公民。

    這是項目組時隔六年，第二次進行調(diào)查，詳細描繪了我國公眾對氣候變化影響、應對、政策的認知度以及人們行動的執(zhí)行度。 

　　人們到底了解氣候變化嗎？在此，不妨一探究竟。 

　　聽到“氣候變化”，第一反應是什么？ 

　　當聽到“氣候變化”時，大部分受訪者給出了第一反應的詞匯或短語。其中，“熱”排在第一位，共出現(xiàn)225次，“霧霾”位列第二，出現(xiàn)179次，第三是“全球變暖”，出現(xiàn)170次。另外，“臺風”“干旱”“冰川融化”等詞，也是較為高頻的?？梢?，從統(tǒng)計的角度而言，大家對氣候變化的第一認知是熱。 

　　有意思的是，80.4%的受訪者對“氣候變化”的第一反應是負面的，甚至有接近30%的人認為，氣候變化非常不好。相比之下，僅有4.2%的人認為氣候變化非常好。 

　　92.7%的受訪者表示了解氣候變化，認為自己了解很多的占4%，也有7.1%的人表示并不了解。在對氣候變化原因的認知上，66%的受訪者認為“主要由人類活動引起”，11.1%的受訪者認為“主要由環(huán)境自發(fā)變化引起”，19.3%的受訪者認為兩方面原因都有。只有1.7%的受訪者認為“根本沒有發(fā)生氣候變化”。 

　　該調(diào)研負責人、中國氣候傳播項目中心聯(lián)合發(fā)起人王彬彬回憶，2012年第一次調(diào)查時，93.4%的人表示了解氣候變暖，11.4%的人自信地說“很了解”。今年這一數(shù)據(jù)下降了，但這反映出，隨著科普的不斷深入，人們越來越了解到氣候變化是個復雜的問題，認知趨于理性。 

　　“雖然總體來說，人們對氣候變化的概念還有些模糊，但有了基本判斷和共識?！蓖醣虮蛘f。 

　　談到氣候變化，你最擔心什么？

　　一面是頻發(fā)的極端天氣氣候災害，一面是不斷加大的氣候傳播力度，人們不再覺得氣候變化只是個遙遠的科學名詞了。 

　　75.2%的受訪者認為自己經(jīng)歷過氣候變化，這一數(shù)據(jù)遠超五年前的61%。并且，近八成受訪者對氣候變化表示擔心。 

　　人們究竟在擔心什么呢？ 

　　在“動植物物種、子孫后代、本國公眾、自己與家人”四個方面，受訪者普遍認為氣候變化對子孫后代和動植物物種的影響最大，而對本國公眾、自己與家人的影響遞減。而在自己最擔心的氣候變化影響問題上，超過三成的受訪者選擇了“空氣污染加劇”，近三成選擇“疾病增多”，其次才是干旱、洪水、冰川融化、饑荒和食物短缺、動植物種類滅絕等。

　　如果對時下最熱門的“空氣污染、水污染、氣候變化、生態(tài)保護、經(jīng)濟發(fā)展、教育、反恐、健康”8個問題的關注度排序，“空氣污染”被受訪者排在首位。不過，對“氣候變化”的排序也讓很多專家感到驚奇。以前，人們認為氣候變化是富人才關心的問題，在很多西方國家，這個議題甚至都無法進入熱點排行榜，但我國已有8.8%的受訪者認為氣候變化問題最重要，高于經(jīng)濟發(fā)展和反恐。 

　　這些調(diào)查結果顯示，人們開始了解氣候變化是個漫長的過程，它的影響是長遠的。只不過，人們最為關心的，仍是眼下。 

　　王彬彬認為，調(diào)查實際上也是科普的過程。比如在霧霾的問題上，氣候變化和霧霾同根同源，但兩者沒有直接因果對應關系，超高的排放導致空氣污染，這些排放物中的溫室氣體造成了氣候變化。大多數(shù)人不像科學家那樣解釋得清，不過已有七成人在問卷中選擇了“兩者具有協(xié)同性”。 

　　你支持國家的應對氣候變化政策嗎？ 

　　傳播者的“苦口婆心”終于沒有白費，人們不再相信氣候變化是政治家的“陰謀”了。 

　　絕大多數(shù)受訪者支持中國加入《巴黎協(xié)定》的決定，支持中國開展氣候變化國際合作，積極落實承諾。受訪者幾乎都支持我國二氧化碳等溫室氣體排放要實行總量控制這一政策。大到減少燃煤電廠污染排放，小到推廣居民階梯水價制度，九成受訪者支持政府采取各項減緩措施。 

　　讓項目組最振奮的數(shù)據(jù)是，98.7%的受訪者支持學校開展氣候變化相關教育。王彬彬分享了自己正在上小學的兒子的故事。當別人問他，“媽媽哪一點讓你最自豪”，王彬彬本以為兒子會說做飯好吃，沒想到答案卻是“我媽媽在應對氣候變化，她在做拯救地球的事”。 

　　中國氣候傳播項目中心主任鄭保衛(wèi)也表示，應對氣候變化的希望在青年，這組數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)出，公眾有了應對氣候變化的戰(zhàn)略眼光和長遠思考，氣候傳播“漸成氣候”。 

　　這些數(shù)據(jù)同樣讓北京大學國際關系學院教授張海濱振奮。他認為，在美國總統(tǒng)特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》的背景下，國際社會高度關注中國態(tài)度，而公眾的廣泛支持，會給決策者一個信號，我們可以做得更多，這將對全球氣候治理產(chǎn)生更深遠的影響。 

　　你是否愿意為應對氣候變化花錢？ 

　　盡管在應對氣候變化的問題上，受訪者普遍認為政府應該發(fā)揮更多作用，但可喜的是，人們并不會把應對氣候變化的重任全部推給政府，而是愿意從自己做起。 

　　人們談論氣候變化再也不是“空談”。73.7%的受訪者愿意花更多錢購買氣候友好型產(chǎn)品。占比最大的是愿意多支付一成價格的人，占27.6%，有8.1%的受訪者愿意支付超過三成以上的價格。 

　　雖然相比2012年，人們整體支付意愿并沒有明顯提升，有些指標反而有所下降，例如多支付三成及以上的比重，從之前的34.1%降至21%，但項目組進行交叉分析后發(fā)現(xiàn)，那些最具購買力的人，有更高的支付意愿。 

　　更欣喜的數(shù)據(jù)是，人們愿意為自己產(chǎn)生的碳排放買單。按每人每年碳排放費用需要200元人民幣來算（碳市場企業(yè)提供的指標數(shù)據(jù)），高達27.5%的受訪者表示愿意全額支付，愿意支付超過25元的占近九成。 

　　不僅個人愿意買單，企業(yè)也開始成為應對氣候變化的生力軍。在人們最信任的氣候變化信息源中，企業(yè)排在政府之后，位列第二。 

　　這可能要歸功于近幾年企業(yè)節(jié)能減排行動和社會責任的提升。例如，摩拜單車首席專家周亞說，摩拜在創(chuàng)立時，之所以選擇制作2000元一輛的單車，正是考慮它的智能性和耐久性，確保在生產(chǎn)、運營、回收環(huán)節(jié)都做到低碳。而在此次調(diào)查中，支持共享單車出行的受訪者高達92.6%。