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2024天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕 多維度展現(xiàn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式

2024-7-15 11:22 來(lái)源: 中國(guó)環(huán)境 |作者: 任效良 朱燁

7月10日—13日,2024天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在天津市國(guó)家會(huì)展中心舉辦。本次博覽會(huì)以“航通天下,運(yùn)行未來(lái)——暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”為主題,聚焦航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈,多維度展現(xiàn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,向綠色化轉(zhuǎn)變便是其中的發(fā)展方向之一。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在會(huì)上展示了其即將投入運(yùn)行的中國(guó)船燃六合水上綠色綜合服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)坐落于南京市長(zhǎng)江龍?zhí)端?,總長(zhǎng)約320米。據(jù)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,服務(wù)區(qū)在綠色化方面具有兩大特點(diǎn)。一是服務(wù)區(qū)甲板共鋪設(shè)480塊光伏發(fā)電板,實(shí)現(xiàn)了電力的自發(fā)自用。二是服務(wù)區(qū)將部分船艙改為存儲(chǔ)能力達(dá)120立方米的污水艙,并在船上設(shè)有智能垃圾回收裝置和垃圾接收點(diǎn),用于接收處置過往船舶生活污水和垃圾,并定期由第三方進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)處置,減少了對(duì)長(zhǎng)江的污染。

國(guó)家能源集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)展示了我國(guó)首艘萬(wàn)噸級(jí)甲醇雙燃料綜合電力推進(jìn)內(nèi)河散貨船,為實(shí)施“氣化長(zhǎng)江”戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供解決方案。“該船舶配有國(guó)內(nèi)首臺(tái)1000伏特的綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),整個(gè)主機(jī)由甲醇進(jìn)行發(fā)電,并配有四臺(tái)600千瓦的發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過測(cè)算預(yù)計(jì)在全生命周期內(nèi)可減少二氧化碳排放量超過1.6萬(wàn)噸?!奔瘓F(tuán)首席工程師郭樺介紹道。此外,集團(tuán)還完成了煤港全流程粉塵治理技術(shù)的自主研發(fā),實(shí)現(xiàn)煤塵的全鏈條智慧管控和近零排放。

此外,新里程集團(tuán)還在展會(huì)上展示了其自主研發(fā)的5400HP純電動(dòng)港作拖輪項(xiàng)目,該項(xiàng)目自年初開始已完成4艘船舶建造。該拖輪所配備的2套舵槳由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了天津港在新能源船舶方面零的突破。順豐集團(tuán)在物流運(yùn)輸方面也展示了綠色低碳化轉(zhuǎn)型的有關(guān)設(shè)計(jì),集團(tuán)設(shè)立包裝實(shí)驗(yàn)室減少耗材和后期付費(fèi)包裝垃圾的生成,加大新能源汽車的投入和使用力度,利用電能代替燃油,以減少碳排放量,同時(shí)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)測(cè)算優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少非必要線路生成。集團(tuán)在包裝、運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)還進(jìn)行了循環(huán)低碳設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)綠色物流運(yùn)輸。

據(jù)了解此次展會(huì)有420余家企業(yè)參會(huì),設(shè)置國(guó)際港口展區(qū)、航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、港產(chǎn)城融合發(fā)展成就展區(qū)等9大主題展區(qū),總展出面積達(dá)5萬(wàn)平方米,參展企業(yè)包括世界500強(qiáng)、上市公司、知名港口、外資企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)等,全方位展示航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈裝備、技術(shù)和服務(wù)。

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