渤海灣港是山東港口一體化發(fā)展的典型樣本。記者日前在山東省港口集團（簡稱“山東港口”）采訪時獲悉，自集團公司成立五年來，借勢一體化改革發(fā)展磅礴洪流，渤海灣港積極拓展豐富腹地企業(yè)資源，交出亮眼“成績單”，貨物吞吐量2019年至2023年增長2.2倍、集裝箱量增長4.3倍。

　　生產(chǎn)業(yè)績交出亮眼“成績單”

　　五年來，渤海灣港質(zhì)量效益同步提升，邁出趕超爭先的鏗鏘步伐，徹底扭轉(zhuǎn)原地方港口作為投融資建設(shè)平臺定位，立市場思維、充分掘潛，精品特色港建設(shè)縱深推進，貨源支撐結(jié)構(gòu)實現(xiàn)由單一向多元支撐突破。

　　據(jù)山東港口渤海灣港副總經(jīng)理孫超介紹，渤海灣港外貿(mào)業(yè)務(wù)從零起步，五年來累計突破1800萬噸；集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，航線數(shù)量從7條增至20條；供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系彰顯特色，成功打造林木紙全產(chǎn)業(yè)鏈和“長江巴士-前置倉”江海聯(lián)運兩個供應(yīng)鏈示范項目，成功搭建小清河海河聯(lián)運樞紐網(wǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，五年來，渤海灣港積極拓展豐富腹地企業(yè)資源，交出亮眼“成績單”：創(chuàng)造出“增幅最快、減虧最大”的歷史紀錄，貨物吞吐量2019年至2023年增長2.2倍、集裝箱量增長4.3倍。

　　值得一提的是，2024年上半年，渤海灣港完成吞吐量3272萬噸、集裝箱42萬標箱，全面實現(xiàn)“雙過半”。孫超表示，這得益于山東港口一體化的改革，各個港口握指成拳，“我們利用渤海灣港口的區(qū)位優(yōu)勢，做大、做強港口之間的業(yè)務(wù)往來，其他兄弟港口對我們的支持力度非常大。”

　　打造全國首個零碳港口

　　當前，山東港口渤海灣港正在積極打造全國首個港口層面的零碳港口，致力于成為山東省港口集團乃至全國零碳港口建設(shè)的示范。通過創(chuàng)新引領(lǐng)，渤海灣港在“全物流鏈綠色低碳發(fā)展”方面取得了顯著成果，為行業(yè)提供了“渤海灣港經(jīng)驗”和“渤海灣港方案”。

　　站在濰坊港的碼頭上，可以看到遠處屹立的四臺風機，這四臺風機已經(jīng)具備發(fā)電條件，預(yù)計今年9月份并網(wǎng)發(fā)電。

　　據(jù)山東港口渤海灣港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長張振琨介紹，今年3月，山東港口濰坊港發(fā)布了“零碳港口”創(chuàng)建方案，并獲得了中國船級社質(zhì)量認證有限公司頒發(fā)的承諾性碳中和證書?！斑@是全國首個零碳港口創(chuàng)建方案和首個全港區(qū)范圍的碳中和認證，標志著山東港口零碳港口建設(shè)取得了階段性成果。”

　　渤海灣港在零碳港口方面的創(chuàng)新實踐，不僅為港口自身的高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支撐，也為全國乃至全球港口的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和示范。隨著這些創(chuàng)新舉措的不斷推進和深化，渤海灣港必將在港口行業(yè)的綠色發(fā)展道路上發(fā)揮更加重要的作用，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標貢獻更大的力量。