“廣西電網(wǎng)公司將立足桂林世界級旅游城市發(fā)展需求，以零碳綠電為核心，以綠色旅游為切入點，聚合綠色能源、產(chǎn)業(yè)投資以及科技創(chuàng)新等各方資源，在清潔能源供應、電網(wǎng)智能化數(shù)字化、能源綠色消費等方面全面發(fā)力。預計到2025年，桂林零碳綠電世界級旅游城市初現(xiàn)成效，率先建成漓江核心景區(qū)近零碳示范區(qū)?！?月26日，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司漓江綠色供電中心常務副總經(jīng)理石靜波介紹。

　　當天，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司在廣西桂林市陽朔縣楊堤碼頭啟動2024年社會責任日(國企開放日)桂林站分會場活動，呈現(xiàn)該公司在服務壯美廣西建設、打造零碳綠電世界級旅游城市中的履責實踐。

　　零碳游山水游客體驗佳

　　“分明看見青山頂，船在青山頂上行?！鼻嗌奖滩ù?，是許多游客來桂林的必玩項目。游客坐上電動竹筏，秀美山水映入眼簾。旅程中不見傳統(tǒng)燃油竹筏的尾氣油污，更無噪聲困擾?！坝秒妱又穹と嫣娲加椭穹ず?，運營成本更低、排放更少，游客沉浸式體驗漓江美景，沒有噪聲污染，游客滿意度也大大提升?！标査房h漓江景區(qū)管理有限公司副總經(jīng)理黃卉說道。

　　相較燃油竹筏1.5元/公里的用油成本，電動竹筏用電成本為0.55元/公里，為景區(qū)降低63%能耗成本。漓江1000余艘竹筏實現(xiàn)“油改電”后，每年充換電量可達250萬千瓦時，可減少碳排放2492.5噸。

　　泛舟行至漓江核心景觀區(qū)，水天一色，青山連綿。據(jù)介紹，近年來，漓江流域跨江電線拆除工作有序推進，截至2024年6月已成功拆除11處，實現(xiàn)漓江核心景區(qū)電力線路與景觀融合，計劃2025年全面解決核心景區(qū)10千伏跨江線路問題。

　　強大充電網(wǎng)出行無憂慮

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年桂林市接待游客總人數(shù)13927.57萬人次，同比增長55.41%；實現(xiàn)旅游總收入1721.73億元，同比增長54.38%。桂林旅游業(yè)的快速增長，愈發(fā)強大的城市充電基礎設施功不可沒。

　　當前，正值暑期旅游旺季，在陽朔縣興坪鎮(zhèn)，自駕游的游客絡繹不絕，隨處可見的電動汽車充電樁解決了游客們的“里程焦慮”。目前，桂林市已投資建設251個站點，實現(xiàn)全市135個鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。據(jù)南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司用電大數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，桂林陽朔全境充電樁充電量累計達145.31萬千瓦時，累計服務充電車次48439輛，充電量比去年同期提升近28倍。

　　綠色供用能低碳“生態(tài)圈”

　　綠是桂林可持續(xù)發(fā)展的底色。南方電網(wǎng)陽朔供電局興坪供電所黨支部書記、副經(jīng)理張正梅介紹，廣西電網(wǎng)公司正打造南網(wǎng)首個“風光儲直柔充”零碳供電所。開展基于碳流分析的零碳供電所關鍵技術及裝備研究與應用研究，并在興坪供電所示范應用，通過建設微風風電、屋頂光伏、光伏車棚以及用電設備節(jié)能改造、車輛電動化等措施實現(xiàn)供電所零碳排放。

　　電力供給“向綠”。目前，陽朔的“車樁網(wǎng)”協(xié)同試點建設正如火如荼；興坪古鎮(zhèn)高供電可靠性示范區(qū)建設提速推進，年內將建成2座零碳智能配電房，實現(xiàn)低壓互聯(lián)；110千伏勝景(興坪)零碳變電站加快推進……目前，桂林新能源裝機容量達299萬千瓦，占全市裝機的59.5%，清潔低碳的新型電力系統(tǒng)特征初步顯現(xiàn)。

　　消費生態(tài)“向綠”。在興坪古鎮(zhèn)，隨處可見風格獨特的各類酒店、民宿，暑期旺季游客絡繹不絕。興坪供電所通過對用電情況統(tǒng)計分析，針對酒店電量進行專項測算，多次走訪客戶、共同分析形勢政策，促成了多家酒店完成綠電市場化交易系統(tǒng)注冊。該所成立的漓江綠電先鋒服務隊積極走訪酒店民宿，宣傳綠電市場化交易，推動構建綠電消費新模式。

　　截至2024年7月，桂林參與綠電綠證交易客戶270戶，綠電交易電量累計達到5.06億千瓦時，同比增長155.75%。桂林供電局還促成興坪大河背村與國電投集團廣西公司達成“綠電”認購協(xié)議，大河背島將成為名副其實的“綠電島”，成為桂林創(chuàng)建近零碳示范區(qū)的一張靚麗名片。(完)