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低碳城市規(guī)劃建設需要從頂層設計統(tǒng)領低碳發(fā)展制度體系

2015-5-7 20:47 來源: 中國改革報

低碳引領打造經濟新引擎


深圳,隨處可見滿街奔跑的新能源車,數(shù)量超過紐約、倫敦等國際名城。深圳公交機動化分擔率提升至55%,新能源公交大巴占公交車總量比重超過20%。調研發(fā)現(xiàn),大力發(fā)展低碳交通成為低碳城市建設的亮點。鎮(zhèn)江公共交通出行分擔率達到23.1%。無錫開展低碳交通試點,探索建設低碳型交通基礎設施和智能交通工程。上海預計2015年底,中心城公共交通出行比重達到50%以上,全市達到36%以上。

同時,大范圍推進低碳建筑也在穩(wěn)步進行中。深圳規(guī)定新建民用建筑100%按照綠色建筑標準設計和建設,截至2014年年底,已建和在建綠色建筑面積達到2000萬平方米,節(jié)能建筑達到8800萬平方米,建成和在建的太陽能光電建筑應用示范項目總裝機容量超過46兆瓦。

此外,積極發(fā)展低碳產業(yè)成為創(chuàng)新推進低碳發(fā)展的先鋒和帶動當?shù)亟洕鲩L的引擎。深圳推進產業(yè)低碳化升級,強力發(fā)展新興產業(yè),加快傳統(tǒng)產業(yè)低碳化改造,嚴把產業(yè)能耗、碳排放的準入門檻,開展清潔生產、產品碳標簽。淮安加快發(fā)展高端裝備制造、新能源汽車等產業(yè),實現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產業(yè)產值年均增幅30%以上。在政府支持下,各地涌現(xiàn)出一批低碳企業(yè)代表。

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