歐洲車企在電動化轉(zhuǎn)型中陷入兩難境地。盡管慕尼黑車展上多家企業(yè)推出新電動車型，但奔馳、寶馬等主流車企聯(lián)合呼吁推遲歐盟2035年全面禁售燃油車計劃。歐洲在電池產(chǎn)業(yè)鏈、充電設(shè)施和高電價等方面仍存在明顯短板，北方 ...

韓國環(huán)境部公布2035年國家減排目標(biāo)四大方案，要求運(yùn)輸部門溫室氣體排放較2018年減少48%至65%。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，韓政府計劃將零排放汽車比例提升至30%-35%，并考慮仿效歐盟于2035年禁售燃油車。目前韓國電動汽車普及僅85 ...

1-8月成都市規(guī)上工業(yè)單位增加值能耗同比下降8.4%，“十四五”以來累計下降14.6%。成效背后是成都分業(yè)施策推動能效提升，其中“合同能源管理模式”成為企業(yè)節(jié)能改造的關(guān)鍵。例如，某化工企業(yè)通過空壓站系統(tǒng)節(jié)能改造， ...

在安徽省池州市貴池區(qū)，安徽友進(jìn)冠華新材料科技股份有限公司在火法冶煉中實(shí)現(xiàn)了“負(fù)能耗”，建成了“進(jìn)門”到“出門”的“零碳工廠”。公司總經(jīng)理李智介紹，“負(fù)能耗”是通過充分收集余熱能源并利用“風(fēng)光儲一體化” ...

生態(tài)環(huán)境部正就《船舶排氣煙度限值及測量方法》新標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，旨在加強(qiáng)船舶污染物排放管控。新標(biāo)準(zhǔn)針對柴油機(jī)維護(hù)不當(dāng)、船機(jī)槳匹配不合理導(dǎo)致的冒黑煙問題，擬采用林格曼煙度2級作為合格標(biāo)準(zhǔn)，排放控制區(qū)可執(zhí) ...

全國人大常委會節(jié)約能源法執(zhí)法檢查組在江蘇開展專項(xiàng)檢查，副委員長張慶偉充分肯定江蘇節(jié)能成果。2024年江蘇能源消費(fèi)總量4.1億噸標(biāo)煤，單位GDP能耗降至0.232噸標(biāo)煤/萬元，同比下降3.4%，以全國6.9%的能耗貢獻(xiàn)超10%經(jīng) ...

武漢市生態(tài)環(huán)境局通過實(shí)施《武漢市重點(diǎn)行業(yè)強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核實(shí)施方案》，對鋼鐵、石化、電力等14個重點(diǎn)行業(yè)開展強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核。截至目前，全市已有299家企業(yè)參與，其中140家通過驗(yàn)收，累計實(shí)施清潔生產(chǎn)方案20 ...

澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)研究人員利用紙板、水和土壤開發(fā)出一種新型低碳建材——“紙板約束夯土”。該材料碳足跡僅為混凝土的四分之一，成本降低超三分之二，且可重復(fù)使用和回收。傳統(tǒng)夯土需添加水泥以增強(qiáng)強(qiáng)度， ...

國家能源集團(tuán)包神鐵路建成全球首個“新能源+重載鐵路”融合供能系統(tǒng)，通過“電網(wǎng)+光伏”并行供電與儲能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電接入鐵路電網(wǎng)、制動能量回收利用。工程覆蓋303公里，年提供綠色電能740萬度，相當(dāng)于減排二氧 ...

高郵泰達(dá)環(huán)保有限公司運(yùn)營的生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，年處理垃圾25.55萬噸，發(fā)電1億千瓦時，減排二氧化碳4.5萬噸。項(xiàng)目采用復(fù)合煙氣凈化工藝，排放指標(biāo)優(yōu)于歐盟標(biāo)準(zhǔn)，并拓展至滲濾液處理與污泥協(xié)同處置領(lǐng)域。通過“生 ...