“東方智慧”輪的核心突破在于首次應(yīng)用全球最大甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),可靈活切換甲醇與傳統(tǒng)燃油模式,直接響應(yīng)全球航運(yùn)脫碳的迫切需求。據(jù)測(cè)算,使用綠色甲醇時(shí),單船每年可減少二氧化
碳排放約15萬(wàn)噸,為航運(yùn)業(yè)
減排提供了可復(fù)制的解決方案。今年以來(lái),南通造船業(yè)延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,一季度規(guī)模以上船舶工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)15.6%,船舶及海工平臺(tái)出口達(dá)93.8億元,增長(zhǎng)44.4%,“東方智慧”輪的完工正是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)與規(guī)模雙提升的縮影,也彰顯了中國(guó)在超大型綠色智能船舶領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。